quarta-feira, 13 de janeiro de 2010

Van Halen: EVH Barrett-Jackson's Van Hauler

Dias: 18-24 de janeiro de 2010: Barrett-Jackson estará no leilão.

Mais de 200.000 mil pessoas de todo o mundo se reunirão na próxima semana no Barrett-Jackson Collector Car Auction. Carros importante estarão no leilão, como o 1930 Ford Model A Coupe usado pelo gângster John Dillinger e um Hauler Boyd 1993 Chevrolet picape custom construídas para roqueiro Eddie Van Halen.

Barrett-Jackson Lot: 1258.1 - 1993 CHEVROLET CUSTOM PICKUP “BOYD’S HAULER”
Lote: 1258,1
Leilão: Scottsdale 2010
Preço de venda:
Ano: 1993
Marca: CHEVROLET
Modelo:
Estilo: Custom Pickup "HAULER Boyd"
Cor Exterior: VERMELHO
Cor Interior: CINZA
Cilindros: 8
Motor: 350
Transmissão: AUTOMÁTICA


Resumo: "Hauler Boyd", desenhado por Chip Foose e construida para Eddie Van Halen. Criada em "Hot Rods por Boyd" e acompanhada por uma guitarra Wolfgang assinada por Eddie Van Halen.

Detalhes: Criada por Eddie Van Halen, esta picape Chevrolet 1993 é conhecida como o "Hauler Boyd". A picape foi projetada originalmente por Chip Foose em 1993 e construída em "Hot Rods Por Boyds". Estará pela primeira vez à venda, e junto estará incluído uma guitarra EVH Wolfgang autografada por Eddie Van Halen. O protótipo foi utilizado no processo de desenvolvimento para a fabricação da Wolfgang Especial. Este é um novo modelo da linha da marca EVH de instrumentos, para ser lançado mundialmente em 2010. Boyd Coddington alcançou fama mundial por sua abordagem de design elegante e discreto, mantendo respeito e dignidade. As criações de Boyd nunca desperdíçaram energia. O EVH Boyd's Hauler não é exceção. Criada exclusivamente para Eddie Van Halen, a picape começou a ter fama em 1993. O motor original foi substituído por um Corvette LT1 5.7L 350cid V8 e complementado por uma transmissão automática 700R4. O caminhão foi baixado e modificado para aceitar um Corvette de suspensão traseira independente. Na frente, a picape possui uma grade de tarugos e um pára-choques dianteiro liso/represa de ar. A parte de trás foi colocado um emplacamento de recesso. Não seria uma criação de Boyd, sem os seus direitos, rodas billet assimétrico e "grandes", jogo de pneus BFGoodrich. A picape foi reformada com um conjunto de 20 "e 18" one-off rodas projetadas e construídas por Chris Coddington. A picape foi equipada com um sistema de escape em aço inoxidável sob encomenda por Magnaflow e é arredondado para fora por uma cortesia de um sistema personalizado de áudio de Memphis Áudio e instalados por Extreme Audio e Costumes de Riverside, na Califórnia.

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